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Local effects between the tyre and the road

Die neueste Ausgabe der internationalen Fachzeitschrift ATZautotechnology (04 / April, Volume 8) enthält einen Beitrag der Arbeitsgruppe „Fahrzeugdynamik, Kontaktmechanik und Reibung“ des IDS.

In diesem Beitrag werden Untersuchungen lokaler Kontaktphänomene zwischen Reifen und Fahrbahn und ein Modell für die Beschreibung der Profilblockdynamik vorgestellt. Eine pdf-Version des Beitrages finden Sie hier. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Herrn M.Sc. Dipl.-Ing.(FH) Gunnar Gäbel, den Sie per E-Mail unter gaebelids.uni-hannover.de erreichen.